A Audi ampliou sua linha de peruas no Brasil com a chegada da versão perua do A5 Sedan e do A6 Avant e-tron. A estratégia mantém as station wagons no portfólio da marca alemã em um mercado no qual os SUVs ganharam preferência entre os consumidores.
Durante décadas, modelos como Volkswagen Parati, Fiat Palio Weekend, Chevrolet Caravan e Ford Belina combinaram espaço interno, capacidade de carga e conforto de automóvel de passeio. Esses veículos eram usados em viagens familiares e também por quem buscava versatilidade sem optar por um carro maior.
A mudança ocorreu principalmente na última década, com a expansão dos SUVs. A praticidade passou a ser relacionada à posição de dirigir elevada, ao visual mais robusto e à associação com aventura. Com isso, as fabricantes reduziram a oferta de peruas, especialmente nos segmentos mais acessíveis. No mercado nacional, permaneceram principalmente os modelos premium.
Desempenho e tecnologia
A Audi aposta em um público específico, interessado na combinação entre comportamento dinâmico, acabamento, tecnologia e a silhueta das peruas. A fabricante de Ingolstadt já havia levado ao Brasil modelos como Audi RS2, RS4 Avant e RS6 Avant, que marcaram a trajetória da marca entre os entusiastas.
O A5 usa motor 2.0 turbo EA888 de quinta geração, com 272 cavalos de potência e 40,7 kgfm de torque. O conjunto inclui câmbio automatizado S Tronic de sete marchas e tração Quattro. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 5,9 segundos, e a velocidade máxima chega a 250 km/h.
O A6 Avant e-tron tem motor elétrico de 367 cavalos e 57,6 kgfm de torque. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos e alcança 210 km/h, com limitação eletrônica. A bateria de 100 kWh utiliza arquitetura de 800 volts. Conforme a Audi, a autonomia é de 440 km, enquanto a recarga de 10% a 80% leva 21 minutos em um carregador de 270 kW.
Ainda não é possível saber se a iniciativa terá impacto relevante nas vendas. A estratégia, porém, pode ampliar a diversidade do mercado premium, no qual exclusividade e diferenciação podem ter peso semelhante ao da praticidade. Entre possíveis novas opções para o segmento estão BMW Serie 3 Touring e Mercedes Classe C Estate.
