Belo Horizonte, Quinta-feira, 1 de outubro de 2026
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Hyundai Staria EV chega à Europa com até 9 lugares e autonomia superior a 370 km

Minivan elétrica tem 218 cv, bateria de 84 kWh e versões para passageiros ou entregas urbanas.

Hyundai Staria EV chega à Europa com até 9 lugares e autonomia superior a 370 km
Foto: Hyundai/Divulgação/Estadão

A Hyundai Staria EV, primeira configuração elétrica da minivan da marca, começou a chegar ao mercado europeu depois de ser lançada na Coreia do Sul no começo de ano. O modelo foi desenvolvido para o transporte de passageiros e também terá uma versão comercial para entregas urbanas.

A minivan pode ser configurada com 7 ou até 9 lugares. Há ainda uma opção van, sem foco no transporte de passageiros. Com essa variedade de configurações, a Hyundai posiciona o modelo para atender tanto famílias quanto frotistas.

Motor e recarga

O conjunto elétrico tem motor dianteiro de 218 cv e torque de 35,7 mkgf. A energia vem de uma bateria de 84 kWh, a mesma utilizada pelo Ioniq 5.

A autonomia informada pela montadora supera 370 km no ciclo WLTP, considerando a configuração para passageiros. Em carregadores de alta potência, a bateria pode passar de 10% a 80% em menos de 25 minutos, usando corrente contínua (DC).

Concorrência e preços

Na Europa, a principal concorrente é a Volkswagen ID. Buzz. Na versão longa de 7 lugares, o modelo da Volkswagen tem 286 cv e bateria de 86 kWh. A Staria EV busca se diferenciar pelo espaço interno para até 9 pessoas e pelo maior volume de carga na parte traseira.

As encomendas da minivan elétrica no mercado europeu começam nos próximos meses. Os preços estimados partem de 55 mil euros, o equivalente a cerca de R$ 326 mil na conversão direta, para as versões comerciais. As configurações completas para passageiros, com 9 lugares, chegam a 68 mil euros, ou R$ 403 mil.

A Hyundai não sinalizou uma possível venda da Staria EV no Brasil.

Texto produzido pela Redação Radar do Contexto com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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