Belo Horizonte, Quinta-feira, 1 de outubro de 2026
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Citroën define nova estrutura de gestão para a Fórmula E

Frederic Espinos assume a direção de competição, enquanto Beth Paretta acumula os cargos de diretora-geral e Team Principal.

Citroën define nova estrutura de gestão para a Fórmula E
Foto: Citröen Racing/Divulgação

A Citroën Racing terá uma nova estrutura de comando em sua segunda temporada na Fórmula E. Frederic Espinos foi contratado como diretor de competição e vice-Team Principal, enquanto Beth Paretta passou a acumular as funções de diretora-geral e Team Principal.

A reorganização ocorre após a morte de Cyril Blais, antigo chefe de equipe, em julho. O falecimento provocou mudanças na operação da Citroën e deu início a um processo de reconstrução da equipe.

Espinos trabalhou anteriormente como vice-Team Principal da Lola Yamaha ABT e assumiu o novo cargo na última semana. Na Citroën, ele vai coordenar a operação esportiva no ambiente de pista em parceria com os profissionais da Stellantis Motorsport, justamente durante a chegada da era Gen4.

“Meu papel é realmente ajudar todas as diferentes forças dentro da equipe a trabalharem juntas”, afirmou Espinos. Ele também será responsável pela direção da equipe, pela execução das corridas, pelas operações de pista e pela gestão dos pilotos.

O francês disse que a nova fase representa uma oportunidade de integrar um projeto com possibilidade de vitória. Para ele, a Gen4 levará as equipes a compreender novos carros, otimizar sistemas e aprender uma nova forma de competir. O desempenho dependerá da rapidez para entender as ferramentas, da eficiência do trabalho coletivo e da capacidade de evolução.

Reorganização administrativa

Paretta já fazia parte do projeto e continua envolvida na reorganização. Ela trabalha diretamente com a Tifosy Capital and Advisory, empresa que participa da busca por interessados em futuros investimentos no Monaco Sports Group, conhecido como MSG.

A migração dessa estrutura ainda está em andamento e deve ser concluída no próximo mês. Enquanto isso, antigos engenheiros da base de Mônaco já atuam nas instalações da Stellantis Motorsport em Satory.

A configuração atual da Citroën também está ligada à trajetória da Venturi e do MSG, que anteriormente eram responsáveis pela licença da equipe. O objetivo é consolidar uma base para a continuidade da atuação da Stellantis Motorsport na Fórmula E, com destaque para os resultados alcançados pela DS.

A Citroën anunciou ainda a TotalEnergies como parceira oficial. A colaboração retoma uma parceria de longa duração com programas da Stellantis Motorsport e com a Peugeot no WEC.

Texto produzido pela Redação Radar do Contexto com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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